El Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) actualizó esta semana los proyectos de construcción de carreteras en los condados de Barron, Burnett, Polk, Rusk, Sawyer y Washburn.
Descripción: Completar la marcación longitudinal de la línea central y la línea de borde, así como la marcación especial del texto, flecha, línea de parada, línea diagonal, bordillo y paso de peatones.
Descripción: Reemplazar dos alcantarillas y el pavimento asfáltico sobre ellas y marcar el pavimento.
Impacto en el tráfico: El tráfico en la zona del proyecto se reduce a un solo carril. Se utilizan semáforos temporales para coordinar el tráfico en las intersecciones del Condado D.
Descripción: Se repavimentó WIS 46, agregando nuevas marcas en los carriles y mejorando el sistema de semáforos en la intersección de Broadway East Street (Condado F), reduciendo el número de carriles en cada dirección a uno, con un carril de giro a la izquierda de dos vías en el medio y Birch Street en línea con los estándares actuales y reemplazando las rampas de acera en todo el proyecto.
Impacto en el tráfico: WIS 46 está cerrado desde Broadway Street East (County F) hasta Hyland Street; el tráfico está evitando WIS 46, US 63 y US 8.
Impacto en el tráfico: Una vez cerrado el puente, los conductores utilizarán una vía de circunvalación temporal construida por el contratista.
Descripción: Pulir todo el ancho del pavimento de concreto existente a una profundidad de 1 a 2 pulgadas, reparar las juntas de concreto con mezcla de asfalto, cubrir el pavimento con 2,25 a 2,5 pulgadas de asfalto y mejorar la rampa de acera según los estándares de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, girar en West 5th Street hacia el norte solo a la derecha para entrar o salir de la US 8, agregar un cinturón intermedio elevado en el cruce del ferrocarril, mejorar la señalización y bajar las nuevas marcas de la acera.
Impacto en el tráfico: WIS 40 está cerrado en el sitio del proyecto; el tráfico está evitando US 8, WIS 27 y WIS 70.
Descripción: Reconstruir la intersección existente de US 53/WIS 77 en un giro en J, lo que reduce los puntos de conflicto que pueden causar colisiones en la intersección al desviar el tráfico hacia la izquierda y pasar a través del camino secundario.
Descripción: Reconstruir la US 53 desde Mackey Road hasta la actual US 63, reubicar la US 63 para seguir de cerca el sendero estatal Wild River existente y construir un nuevo paso elevado de separación de niveles, combinando la US 53 con la US 63 reajustada. Conectada, la nueva carretera de acceso oeste va desde Mackey Road hasta County E y gira a lo largo de la US 53 en la intersección existente, incluidas las carreteras Mackey, O'Brien y Ross.
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Hora de publicación: 24 de agosto de 2021