Los robots son una vista familiar en casi todas las líneas de ensamblaje de automóviles, levantando objetos pesados o perforando y apilando paneles de cuerpo. Ahora, en lugar de aislarlos y dejar que los robots repitan sin fin (para los humanos) tareas básicas, un alto ejecutivo de Hyundai cree que los robots compartirán Espacio con trabajadores humanos y ayudarlos directamente, que se acerca rápidamente.
Chang Song, presidente de Hyundai Motor Group, dijo que los robots de mañana podrán realizar varias operaciones complejas junto con humanos e incluso permitirles realizar tareas sobrehumanas.
Y, al aprovechar el metavele, el mundo virtual para interactuar con otras personas, computadoras y dispositivos conectados, los rastros pueden convertirse en avatares físicos, actuando como "socios terrestres" para los humanos ubicados en otros lugares, dijo que la canción es uno de los varios oradores, En su presentación del CES, describió la visión moderna de la robótica avanzada.
Hyundai, una vez conocido por sus autos de nivel de entrada, ha sufrido una serie de cambios en los últimos años. No solo se ha mudado de Upmarket, lanzando la marca Genesis Luxury, que triplicó sus ventas el año pasado, pero Hyundai también ha ampliado su alcance como un alcance como un alcance "Compañía de servicios móviles". La robótica y la movilidad, naturalmente, trabajan juntos ", dijo el presidente de Hyundai Motor, Yishun Chung, en la inauguración del evento del martes por la noche, una de las presentaciones del CES del fabricante de automóviles que realmente tuvo lugar en Ces.BMW, GM y Mercedes-Benz cancelado; Fisker, Hyundai y Stellantis asistieron.
Los robots comenzaron a aparecer en las plantas de ensamblaje de automóviles ya en la década de 1970, y aunque se volvieron más fuertes, más flexibles y más inteligentes, la mayoría continuó realizando los mismos deberes básicos. Por lo general, están atornillados al suelo y separados por cercas, paneles de carrocería de soldadura, Aplicación de adhesivos o transferir piezas de una cinta transportadora a otra.
Pero Hyundai, y algunos de sus competidores, imaginan que los robots pueden moverse más libremente alrededor de las fábricas. Robots puede tener ruedas o piernas.
La compañía surcoreana plantó una participación en la tierra cuando adquirió Boston Dynamics en junio de 2021. La compañía estadounidense ya tiene la reputación de desarrollar robótica de vanguardia, incluido un perro robótico llamado Spot. Esta máquina de cuatro patas de 70 libras ya tiene Un lugar en el rival de Hyundai. Ford puso a varios de ellos en servicio el año pasado, atrayendo mapas precisos del interior de la planta.
Robots of Tomorrow asumirá todas las formas y formas, dijo el fundador y CEO de Boston Dynamics, Mark Raibert, en una presentación de Hyundai. "Estamos trabajando en el concepto de compañía", explicó, "donde los humanos y las máquinas trabajan juntos".
Esto incluye robots portátiles y exoesqueletos humanos que alivian a los trabajadores cuando tienen que realizar sus propias tareas difíciles, como levantar piezas o herramientas pesadas repetidamente ". En algunos casos", dijo Raibert, "pueden convertir a las personas en sobrehumanos".
Hyundai había estado interesado en exoesqueletos antes de adquirir Boston Dynamics. En 2016, Hyundai mostró un exoesqueleto conceptual que podría mejorar las habilidades de elevación de las personas que trabajan en fábricas: el H-Wex (Extensión de la cintura de Hyundai), un asistente de elevación que puede levantar unas 50 libras con mayor facilidad. La versión de servicio pesado puede levantar 132 lbs (60 kg).
Un dispositivo más sofisticado, el H-MEX (exoesqueleto médico moderno, en la foto de arriba) permite a los parapléjicos caminar y subir escaleras, utilizando movimientos de la parte superior del cuerpo y muletas instrumentadas para marcar el camino deseado del usuario.
Boston Robotics se centra en dar a los robots más que solo un mayor poder. Utiliza sensores que pueden proporcionar a las máquinas "conciencia situacional", la capacidad de ver y comprender lo que está sucediendo a su alrededor. Por ejemplo, la "inteligencia cinética" podría permitir que Spot camine Como un perro e incluso sube escaleras o salta sobre obstáculos.
Los funcionarios modernos predicen que a largo plazo, los robots podrán convertirse en la encarnación física de los humanos. Usando un dispositivo de realidad virtual y una conexión a Internet, un técnico podría omitir el viaje a un área remota y convertirse en un robot que puede realizar reparaciones.
"Los robots pueden operar donde la gente no debería estar", agregó Raibert, señalando que varios robots de Dinámica de Boston ahora están operando en la planta de energía nuclear abandonada de Fukushima, donde se produjo la crisis hace una década.
Por supuesto, las capacidades futuras previstas por Hyundai y Boston Dynamics no se limitarán a las fábricas de automóviles, los funcionarios enfatizan en su discurso del martes por la noche. La misma tecnología se puede utilizar para ayudar mejor a los ancianos y a discapacitados. Hyundai predice que podría conectar a los niños con avatares robóticos en Marte para explorar el planeta rojo a través del metaverso.
Tiempo de publicación: febrero-15-2022